扎根一线 甘于奉献

　　吴林，自1988年毕业即扎根在基层，将一腔青春热血奉献给了他热爱的海事事业。近年来，他带领宜都海事处全体干部职工，以“沉身守现场，静心谋发展”为工作理念，主动探索监管规律，防控安全风险，坚守水上安全监管一线，维护长江宜都段水上安全形势持续稳定，用实际行动诠释了基层领导干部扎根一线、求真务实、开拓创新、勇于奉献的可贵品质和崇高风范。

　　 强化安全监管，服务民生经济

　　 宜都海事处辖长江干线茶店至松滋口水域，全长40公里，是“万里长江，险在荆江”的起点。2013年以来，白洋港临江码头、车阳河临江码头等大型深水码头陆续投入建设。宜都海事处一方面指导码头施工方办齐相关手续；另一方面为码头施工船舶实施“体检”，对水上施工人员进行培训，每天调巡查施工水域，保障施工顺利进行，如今部分码头已经正式投入使用。2013至2015年，宜都处辖区年均作业危险品50万吨，普通货物作业60万吨，枯水期控制近2万艘船舶通过，安全形势持续稳定。

　　 2015年9月，处值班室接到急电：清江中一艘小船意外翻沉，船上燃润油泄漏入江，污染了部分水域，要求宜都海事处控制污染扩大。事发水域不在宜都海事处辖区，但吴林立即采取行动，一边调派业务骨干驾艇迅速赶赴现场提供技术支持，一边协调枝城储备库码头提供吸油毡、围油栏等防污设备运往现场。最终污染得到有效控制，泄漏的油料全部清理干净。

　　 坚持依法行政，维护航运秩序

　　 宜都海事处开展了船舶配员专项检查、危险品码头隐患排查、涉砂船舶分类管理、自卸砂船专项整治等多个专项行动。2015年对涉砂船舶专项整治期间，吴林通过调研走访、整理更新涉砂船舶数据库，掌握涉砂船舶活动规律，对11艘证书不齐或存在严重安全隐患的船舶下发停航整改通知书，向当地政府印发《安全管理建议书》。同时带队走访宜都市水利局、港航局等涉水部门，开展联合执法，维护公平的市场秩序。

　　 2013至2015年，宜都海事处共实施海事行政处罚795件，罚款金额232万元。宜都海事处以扎实的作风，过硬的监管能力得到了海事部门各级领导的肯定，多次被宜昌海事局评为“先进集体”，处班子被评为“五好班子”。