“下趟公交几时到，打开掌上公交手机软件就知道”，“城区到兴山通了城际公交，票价还降了40%”，“有了‘的士之家’，的士司机吃饭如厕有着落了。”这是今年教育实践活动中，群众出行感受到的切实变化。

　　宜昌交通加快基础设施建设，依托以高速公路、高等级公路、三峡枢纽港为主骨架的“一小时”经济圈，推进农村客运班线公交化改造，今年6月6日，宜昌首条城际公交兴宜808路正式启动，高峰期10分钟一班、单程3小时、票价下降40%，打通城区与兴山之间方便快捷的客运大动脉。同时，连通城区至宜都的801路公交线路也开始分段试运行，39、81、86多条公交新线路相继开通，在行政村100%通客班车的基础上，县城25公里范围内客运公交化率已达77%。

　　在交通部门协调下，公交、交运两大企业800多台公交车改造升级，并与通信、旅游部门整合资源，凭一部手机即可实现公交卡、手机卡、旅游卡互联互通，玩转各大景区。

　　推进客运公交化，让群众出门顺心;交通智能化，让群众出门舒心;交邮合作化，让群众出行省心;服务精细化，让群众出门暖心;监管常态化，让群众出门安心，“五心”出行环境逐步构建完善，打通了交通服务群众“最后一公里”。